交通运输部副部长徐祖远说，中国将重点加强客运码头的保安工作，严禁未取得保安符合证书的码头从事国际客运经营，并进一步加大全国港口设施的保安投入，力争在2013年年底前完成各地全港保安计划的制订工作。

9月21日，在天津滨海新区召开的在全国港口设施保安工作会议上，徐祖远说，过去5年来，中国港口设施保安工作实现了五个方面的规范化，即日常监管规范化;保安、安全、治安、应急管理一体化;保安培训制度化;保安训练、演习常态化;日常督查、年度核验深度化。

据介绍，截至目前，中国已有800个港口设施取得了港口设施保安符合证书;制定了较完善的港口设施保安培训制度，建立了一支合格的港口设施保安员队伍，并充分发挥港口公安队伍优势，较好地履行起港口设施保安职责;全国通过港口设施保安培训的人数达1万余人次。过去5年里，中国各港口保持安全稳定，实现了北京奥运会、上海世博会等国家重大活动期间的港口安全。

徐祖远说，下一阶段中国港口设施保安工作将重点加强客运码头保安工作，严禁未取得保安符合证书的码头从事国际客运经营;同时加强对客运码头的安检和巡查工作，逐步建立内贸码头保安管理体系。

徐祖远表示，中国今后还将进一步加大全国港口设施的保安投入，推进港口设施保安信息化建设，建立区域性保安信息系统，力争在2013年年底前完成各地全港保安计划的制订工作。

中国是联合国《1974年国际海上人命安全公约》的缔约国，根据《公约》规定，签约国对外开放的港口和港口设施都必须符合国际海上反恐的有关标准和要求，否则不得靠泊外轮。