导语：广东省一家食品厂委托当地一家物流公司将200箱月饼运往湛江的一家超市，货物从食品厂仓库装车，经过汽车运输－装卸－搬运－船运－装卸－搬运的流动过程，两天后到达湛江的超市。超市接货人员打开箱子时发现，很多月饼已经成了碎块，有些月饼还变了味。超市拒绝付款，食品厂说不清是哪一个环节出了问题，相互指责的纠纷旷日持久，至今都没有得出一个结论。因为缺少统一的专门立法和标准规范，物流领域的法律纠纷此起彼伏。

    近日，记者获悉，我国国内首部地方物流立法已取得重要进展。福建省人大常委会办公厅发出公告，向社会公开征求《福建省促进现代物流业发展条例（草案征求意见稿）》的意见。据悉，该条例是国内物流业首部地方立法，已被列入该省人大常委会本年度立法计划。

    物流业亟待标准化规范

    据国家公布的《物流业调整和振兴规划》披露，2008年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2000年增长4.2倍，年均增长23%；物流业实现增加值2万亿元，比2000年增长1.9倍，年均增长14%。2008年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%，占GDP的比重为6.6%。

    物流业对国民经济的发展非常重要，上面列举的数字就能说明一切。铁道部经济规划研究院研究员孙林说，物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。 

    国内最大的物流管理软件供应商博科资讯董事长兼总裁沈国康告诉记者，《规划》强调的九大任务聚焦在物流业务社会化、业务运作专业化、操作技术信息化、行业参数标准化这四个方面，核心是打造我国现代物流产业。目前看来，经过十多年的摸爬滚打，中国物流市场需求正在逐步扩大，但市场运作方面依然存在众多无序的问题，《规划》关注的社会化和专业化已经远远走在了信息化和标准化的前面。