苏州货运专线|初建物流平台 跨境电商再下一城
发布人:邦盛物流 时间:2014/2/15 10:53:49 浏览:482
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邮箱:shengbang@bangshengwuliu.com 苏州货运公司:公司以国际航空货代为主业,投资收益业绩占比超90%。公司主营业务为国际航空货运代理业务,目前市场容量近500 亿元,公司市场份额8%。
公司业绩主要来源于与DHL 合资的中外运敦豪国际快递公司,每年贡献稳定增长的投资收益,2013 年上半年,投资收益贡献业绩93.2%。其中,中外运-敦豪盈利5.38 亿元,同比增长8.7%。
中外运敦豪快递投资收益年均增长15%,支撑业绩向上。公司与DHL 成立的合资快递公司中外运敦豪是中国第一大国际快递运营商,市场份额为34%。公司分享中外运国内和DHL 全球网络,竞争优势明显,盈利能力强于FedEx/UPS 等竞争对手,过去五年ROA 和ROE 分别保持在20%和40%以上。我国国际快递发展空间巨大,预计未来三年外运敦豪快递业务净利润将保持10%以上的增速,支撑公司业绩向上。
传统货代积极转型电商,只待货代电商平台业务放量。公司组建了一支50 人具备互联网精神的高效电商团队,构建货代物流电商平台。将碎片化的产品和服务需求和供给在网上撮合交易。2014 年有望与银行合作为2-3 级货代从事供应链金融服务。一旦作为独立的第三方开放货代平台,有望促使公司货代市场份额由目前的8%至少提升到20%,降低交易成本的同时显著提升货代毛利率,进而提升对整个价值链的控制。
打造跨境电商平台,积极进军跨境海淘业务。2012 年国内消费者海淘消费规模同比增长117%,远高于国内网购规模64.7%的增长速度,预计2013 年仍有100%以上的增长。公司在北京、广州、上海等机场拥有仓储货站,具备强大地面卡车航班,同时与海关有双向可视化数据对接。公司积极进入高附加值的跨境电商领域,有望与中国境内海淘网、地方海关打造中国的跨境海淘电商平台,助力业绩腾飞。
风险因素:进出口贸易/航空货运大幅下滑;DHL 终止合作;竞争加剧。
盈利预测及估值。不考虑货代电商平台及跨境电商平台对公司的利润贡献,保守测算公司2012-2015 年年均复合增长15.7%。暂维持公司2013/14/15 年EPS 预测分别为0.73/0.84/0.97 元不变,对应2013/14/15年PE 为14.7/12.8/11.0 倍。随着快递业务的稳步增长及公司跨境电商平台的积极推进,公司业绩面临向上拐点。因此我们将公司评级由“增持”上调为“买入”,给予目标价16.6 元,对应2013/14 年PE 为23/20 倍。