今后，新疆的客车司机将不能再接私活，私自代运货物。4月8日，由包括全疆16个地、州、市客运站在内的18家成员单位组成的新疆零担货物快运联盟正式成立。该联盟将对客运司机代运货物进行规范。
　　今后，新疆的客车司机将不能再接私活，私自代运货物。
　　4月8日，由包括全疆16个地、州、市客运站在内的18家成员单位组成的新疆零担货物快运联盟正式成立。该联盟将对客运司机代运货物进行规范。
　　据了解，新疆零担货物快运联盟由自治区道路客货运输站场协会组织，全疆各地州市客运中心站、部分客运站及一家信息技术公司等18家成员单位共同组成。经过一年多的运作，该联盟于昨日成立。
　　自治区道路运输管理局党委书记任存新说，当前，道路零担货物快运以批量小、价值高、时间紧、个性化等特点使市场需求日趋旺盛。可由于行政区划和行业分治，全疆性的快运网络难以形成，各种运输方式之间难以实现有机衔接等原因，使得零担货物快运行业难以形成核心竞争力。
　　自治区道路运输管理局货运管理处处长黄智刚说，目前，零担货物快运在托运市场所占的份额不到10%，组建零担货物快运联盟，目的就是集聚货物运输资源，提高服务质量，扩大市场占有率，实现行业自律和健康发展。今后将不再允许客车司机个人通过客运班车的行李舱托运货物，必须经过该联盟的业务系统，张贴标识，进行规范、统一的运作。
　　黄智刚表示，年底前，新疆零担货物快运联盟的商标、名称将确定下来。随着越来越多的客运站加入，将初步形成全疆道路零担货物快运网络，最终打造成新疆物流行业品牌。