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7月5日6时整，随着满载货物的40003次列车一声长鸣，缓缓驶离鹰潭南站，因水害中断行车多日的闽赣铁路主通道之一的鹰（潭）厦（门）铁路全线恢复通车，标志着南昌铁路局水害抢险工作取得全面胜利。当日鹰厦线将开行进出福建的货物列车85列。

        7月5日6时整，随着满载货物的40003次列车一声长鸣，缓缓驶离鹰潭南站，因水害中断行车多日的闽赣铁路主通道之一的鹰（潭）厦（门）铁路全线恢复通车，标志着南昌铁路局水害抢险工作取得全面胜利。当日鹰厦线将开行进出福建的货物列车85列。 
       6月中旬以来，福建、江西境内遭遇持续强降雨侵袭，进出闽赣的铁路大通道频频告急。南昌铁路局管内的赣龙、鹰厦、峰福、外南等线先后出现不同程度的水害塌方294处。其中鹰厦铁路部分路段尤为严重，水害中断行车达166处，抢险难度非常之大。
        灾情发生后，铁道部、江西和福建省委、省政府对铁路抗洪抢险工作高度重视。铁道部部长刘志军亲临水害现场指导抢险，看望并慰问抢险人员。江西省委书记苏荣、福建省委书记孙春兰等领导分别对铁路抗洪抢险工作作出重要批示，沿线地方政府、解放军和武警部队也给予了大力支持。
        在铁道部的直接指挥下，南昌铁路局第一时间启动应急预案，快速组建抗洪抢险指挥部，立即指派相关部门和人员赶往各水害处所抢险，并紧急从邻近各铁路工程局调集大量施工队伍和机具驰援抢险。

        从6月14日以来，铁路部门与当地政府、驻军、武警部队和各工程单位上万名抢险施工人员，以雨为令，通力配合，按照科学组织、先固后通的抢险组织方案，发扬“争分夺秒、不怕疲劳、连续作战、甘于奉献”的抗洪精神，全力以赴投入抗洪抢险，抢险复旧工作不断取得进展。
        6月29日峰福铁路抢通并先后开行货客运列车，闽赣两省铁路大能力通道得以初步通畅，也有力地支援了江西、福建的抗洪救灾和灾后重建工作；7月5日鹰厦线抢通并先期开通货运列车后，旅客列车也将在7月7日零时起逐步恢复运行。有关鹰厦线旅客列车开行的信息，请注意近日媒体资讯及南昌局管内沿途车站公告